TNGA平台第二弹 台北抢先试驾丰田C-HR

    我个人认为一辆车的内饰比外观更重要，因为大多数时间你是身处在车舱内，所以内饰美观易用与否，其实更能影响驾驶者的心情。老实说C-HR的内饰是我最近几年觉得第一眼就爱上的设计，上一款车是了雷克萨斯IS车系。接下来我们就进入C-HR的内饰介绍。

    内饰环节

    打开C-HR的车门，你会感到一阵惊喜，通过布满中控台、挡把座以及车门板扶手处的黑色镜面烤漆，搭配中控台上方的棕色皮革软质塑料及车缝线，让人留下良好的第一印象，即便中控台下方以及车门饰板均为大面积硬质塑料，依然不减C-HR的年轻化与科技气息。

借由横向的线条，C-HR的中控台看起来极富层次感，此外，它还用上了左右不对称的设计，中控台中央屏幕略微朝向驾驶人。

    C-HR的内饰设计使用了“AIRY”理念设计，何为AIRY？其实就是从中控台到车门内饰板做一个连贯化的设计，创造出低压迫感、轻薄且立体的空间感。此外，“MeZONE”也是另一个设计的主轴，从字面大家应该不难猜出MeZONE所要强调的概念是什么？就是以驾驶人为导向的设计。

AIRY设计理念就是将中控台线条和车门内饰板融为一体，并且借由不同的内饰材质，打造出视觉上的层次感，营造出广阔的视觉感受，放大车内空间感。

从这张图更能看出厂家的设计思路，利用四种不同的材质和配色打造出多层次的视觉感受。不过也有些人觉得这样的设计太过于复杂，有种眼花缭乱的感觉。

    MeZONE的设计理念，就是能让驾驶者轻松操作（或观察）周边一切设备，把所有常用的配置都安排在驾驶者的操作/视觉动线上，避免多余地视线移动，除了降低驾驶者分心的机会，也提高了设计上的一体感。一坐上C-HR的驾驶座就会发现，不论是中控台角度或是中控台的控制面板，都是采用偏向驾驶座导向的设计，而且操作方便，所有常用的开关按键都在伸手可及之处。

方向盘的造型还算不错，但若是握把能再加粗点会更棒。

1.中控屏幕、2.空调出风口、3.空调控制面板、4.储物格、5.杯架、6.电子驻车系统、7.杯架。在MeZONE设计理念中，这些都是驾驶者能够轻易控制/使用的配置。

    除了驾驶人导向为主的中控台设计，一开始在外观部分提到的“Sexy Diamond”设计手法同样也出现在车舱中。从下面这张图我们就能看出“菱形”这个元素其实充满在车内各处。

菱形的元素充满在车内各处，虽然没什么实际用处，但是看起来倒是挺年轻的。

在顶棚上你也能看到菱形图案，但是我却觉得这个部分有点过度设计了，因为大多数驾驶者不会没事抬头欣赏车内顶棚。

    至于双炮筒仪表盘设计，并不是什么新鲜的设计手法，以往在很多强调性能的车款都能看到看得到，但是今天我们的主角C-HR并不是一辆性能至上的车款，采用这样的设计只是为了好看、年轻而已。

双炮筒仪表盘看起来动感年轻，显示简单明瞭。中间是4.2英寸的液晶显示屏，能显示出四驱系统状态、驾驶模式、平均油耗等信息（右上角为混动车型仪表盘）。

虽然是台规车型，但是显示屏并没有经过汉化处理，幸好此车没什么复杂的功能，还不至于让人不知道如何操作。

    中控台上方的7英寸屏幕搭载了台规车型专属“Drive+随行驾驶系统”，并且具备触碰功能，不过像是卫星导航以及行车纪录仪等辅助功能则是需要另外选配。7英寸液晶屏幕下方则是台规车型全车系标配的双区自动空调，这次试驾的高配车型更标配nanoe空气清净系统。

7英寸的中控台屏幕使用悬浮式设计，很符合现在的设计潮流。另外，这个中控屏的内容为台湾地区代理商自行安装的系统，和内地所使用的系统有所不同。

台规顶配车型使用了双区恒温空调，座椅加热功能按键则隐藏在空调开关的两侧。空调出风口的设计非常有趣，镀铬边框的下缘并不是空调出风口的边缘，而是成为导风叶片的一部分。

    台规车型在顶配和次顶配车型上，都能看到座椅加热功能，这点倒是令人非常纳闷，因为台湾的气候很少会出现十摄氏度以下的低温，如果把这项功能换成座椅通风可能比较实际。

    至于内饰其他部分则保持了丰田一贯的作风：充满了硬塑料材质。虽然摸起来有点廉价，但是至少你不用担心五年之后，有内饰脱漆的可能性。

门板的线条设计延续了中控台线条，但是材质都偏硬。除了设计很大胆之外，并没有给人太大的惊喜。

在C-HR上，我们看到丰田车上难得一见的四窗一键升降功能，但不知道这项配置会不会出现在国内车型上。

为了造型，后窗的面积不大，可能会对后排乘客造成一些压迫感。而且你应该也注意到了，那就是后门内饰板上，没有常规的储物格，只有一个杯架。

    看了C-HR的内饰设计，不知道你是否喜欢呢？老实说，丰田是一间市场反应迅速的公司，在数年前发现自己的顾客群平均年龄偏高，就开始进行年轻化的动作。从近期的产品看来，丰田的确年轻了许多。而C-HR又是这其中最引人注意的一款车。不只是外观，连内饰都非常犀利。听了那么多赞美的话，难道它都没有短板吗？的确是有，请接着往下一页看。